jueves, 15 de enero de 2009

Nueva posición cabreado



En esta ocasión, Ramón luce unas mallas negras ajustadas que insinúan la esbeltez de su figura, complementadas con un glamuroso top blanco (obsérvese el detalle de las pegatinas del casco, copia auténtica de las originales hawaiianas).

La potencia ya no es la que era, dado que su erección ha perdido 1,5 cm, aunque se ha visto compensada con una ganancia de 1,5 cm en longitud. Asimismo, se ha elevado el sillín medio centímetro, con el fin de resaltar el protagonismo de la parte posterior de Ramón.



Cambios (respecto a las fotos de la entrada anterior):
  • Potencia: en lugar de bajarla, he dado la vuelta a la que aparece en la entrada anterior -chaqueta gris-, con lo cual ha bajado 2,5 cm (1,5 respecto a las de chaqueta roja).

  • Acoples: he adelantado las barras 1,5 cm, aunque los apoyacodos siguen a la misma distancia.

  • Sillín: 5 mm más alto que en fotos con chaqueta roja, y 1,5 cm más que con chaqueta gris.

  • Piernas: siguen igual de poderosas, y en temporada baja (o sea, sin rasurar, razón por la cual no puedo posar en culotte corto).

  • Casco: para bajar de 9 horas -en el sector bici-, no creo que sea necesario llevar casco aero, aunque si algún amable lector quiere que le cuide el suyo, con pagatinas de kona incluidas, prometo hacerlo esmeradamente.

Muchas gracias de antemano por vuestra crítica ¡constructiva!




22 comentarios:

davidiego dijo...

sigo pensando que una persona que ha vivido tanto al límite debería sentarse más al borde delantero del sillín...

sigo siendo el primero, pero cada vez está más difícil.

Juankir dijo...

esta vez es el bidón lo que falla. vas de blanco y negro y no combina con el naranja hacendado

ogghh, sabes tío, oseeaaaa

Triluarca dijo...

Sigamos;

Levante usted 2 cms (unos 10-15º) las barras del acople en su parte delantera (es decir, inclinar el acople hacia arriba)

Adelante el sillín(como dice David) 1cm, y retrotraiga apoyacodos y barras 0,5 cms, a la vez que elimina una de esas molestas arandelas de 0,5 cm que hay bajo la potencia

Si te portas bien y no tienes un cabezon te dejo el casco de las pegatinas de Kona

davidiego dijo...

parece que Luarca ha leido las instrucciones para cambiar el mundo y te da las
instrucciones para cortar el aire.
Hazle caso.

Jo, y además te deja el casco de Kona :O !!!!
:D

Ahora ya la tienes preparada para la Verracada 1.2! o debes preparar la flaca para la Verracada 2.1

davidiego dijo...

verracada nui!
nui!

Si te lo tengo que explicar... dijo...

Mucho mejor de blanco y negro. A un SEÑOR como tú, no le pegan nada unas mallas de colorines. En cuanto a la postura, y utilizando única y exclusívamente criterios estéticos, soy partidario de que adelantes el sillín y bajes algo el manillar con una potencia más corta. Creo que estarías más cómodo además. Por cierto, que te voy a copiar la idea, en cuanto Atalanta me preste el rodillo, pongo unas fotos para que me digáis si os gustan mis mallas, botes y demás...Taluego! Pdta: Como Luarca te preste el casco, te vamos a exigir resultados acordes a tan magno elemento!

Ramón Doval dijo...

Muchas gracias por venir, amigos y cabroncetes, o ambas cosas.

Sigues siendo el más rápido, doc. Lo de sentarme en la puntita no lo llevaba demasiado bien, aunque ahora, con el peso mejor distribuido, será diferente, hopefully (aunque espero no aficionarme demasiado). Si llevara el casco Calimero el 4 de octubre, tendría que decir a todos que corro por exigencia de los patrocinadores, y sólo para entrenar, sin llegar a 110 ppm, de cara a Kona. Ya me diréis la fecha de la Verracada. Espero que no coincida con mis múltiples compromisos (blogeros).

Joer, Juankir: ¿cómo sabes que es Hacendado? Cierto, con esa indumentaria hay que tomar de limón, o sea, ¿sabes, tío?

Te vas a enterar, como pongas fotos, Manu. Gracias, veo que todos coincidís en que debo partirme la espalda y dejarme los mismísimos en la punta del sillín. Con el casco de Jaime, iría más rápido haciendo el pino.

Profesor: muchas gracias de nuevo. Esta noche haré los cambios pertinentes. Tan ilustre casco no merece ser desprestigiado. Soy yo quien debería pagar tanta amabilidad. Por cierto, aunque eres profesor, maestro, güana, etc., aún no eres "doctor". La academia de Jetlag-Manes cuantificó el número de Finishers IM necesario para obtener el doctorado en 12. Los tuyos son muy brillantes, pero creo que "sólo" llegan a 9 -tal vez Mark Allen no los sobrepase, tampoco-. Caso especial es el ilustre doctor Davidiego, a quien pronto deberemos dirigirnos como "doctor doctor".

davidiego dijo...

con humildad reconozco que doctor doctor, en el 2010 Dios mediante,
tampoco acabé el doctorado en medicina.
Si tienes un sillín de tri mejor, viene acolchado en la punta y te será más fácil sentarte adelantado, o simplemente adelanta el que tienes.

Garbanzito dijo...

¿Top blanco?... ¡No me jodas...!. Camiseta "sport" que la llamamos en el glamuroso barrio del "Polígono de la Paz", más concretamente el modelo "entretiempo" y fabricante "Abanderado". Entrena primero las piernas, luego el culo y después le das una posición lustrosa, que pierdes más el tiempo en fotos que en salir a la carretera... jajajaja

Es bromica, Ramón. Pá mí la postura que adoptes seguirá siendo la mejor, para algo es la tuya... pero hazle caso a los que saben... Te lo dice un destajista del triatlón... Saludos

Ramón Doval dijo...

Doctor: para to dios, el médico es el doctor, así que no importa haber acabado el doctorado. Tengo todos los sillines de tri comercializados. Todos me iban mal, lo cual demuestra una vez más que mi posición no era buena, y que soy un blandito.

¡Cuánto tiempo, paisano! Qué razón tienes: con lo bien que transpira la Abanderado, con bujeritos pa respirar bien, y nosotros comprando cosas técnicas fabricadas por la NASA. También tienes razón en que me tendrían que nombrar "modelo de la semana", aunque tenga esas pintas, por mi diligencia y dedicación. ¿Vas a ser hombre de hierro otra vez este año?

diego dijo...

¿y porque no te vas todo encabronado a dar una vueltecita y te llevas una allen ?.
metodo arcaico pero fiable, chulo.

Ramón Doval dijo...

Uy, Diego, claro que llevo la Allen. ¡No ves que con tanto cambio siempre se me olvida apretar algún tornillo y me pego unos sustos de la leche!

Furacán dijo...

A mi lo que me gustaban eran las mallas ochenteras de tu post anterior :-D

Clemente Alonso McKernan dijo...

Tienes mejor pinta que las anteriores fotos, pero quizá se deba a la indumentaria. Por si acaso no pruebes en pelotas, no creo que sea algo imprescindible.

Lolo dijo...

Y si probaras con una bici de tu talla y no con la de tu hijo? :D

Es broma, yo de posición ni idea, me guío más por el "duele-no duele" a la hora de acoplarme, de ahí viene mi manía de llevar el sillín con la punta hacia abajo, que no quedará aeroestético, pero al menos no me daña la fábrica de críos.

stani dijo...

llámame

Macario dijo...

Ojito a lo que te comenta Diego, lo de la vuelta "allen en mano". Es también mi método, como todo en la vida: prueba-error.

Pero no te vayas muy lejos, no te pase como a mí que practiqué el redondeo, cual tendero, pero con tuerca del sillín en lugar que con un paquete de pan de molde: 40 kms con el sillín suelto, divertido :-(

Me quedo con lo de "me han obligado los patrocinadores". Con eso y una pose relajada cuando te pasan...

Ramón Doval dijo...

Muchas gracias por venir, y por haber medido vuestras palabras.

Furi, exagerao, ¡que son noventeras! (además de suizas -como el Talín y el Tante-, y de puta madre -también como ellos-).

Doc: no soy yo mucho de ir en pelotas en bici - Jaime MdL intentó convencerme-. Más que por pudor, es porque ya no está uno para promocionarse muy destapao, y por la badana.

Lolo: Si me baso en el duele-no duele, me falta por probar "a tija libre", pero debe doler aún más (y lo peor sería aficionarse).

Compañero: no sé donde he puesto el móvil (bueno, la verdad es que ni lo he buscado). A ver si encuentro tu número y te llamo, que creo que pronto seremos los más guapos del tri.

Maca: me considero bastante buen mecánico de bicis (eso quiere decir que tengo un gran garaje, con tallercito, música, etc.). Cuando hago rodillo, cambio el eje de la rueda trasera por uno que encaja en los adapatadores, pero que no cierra bien. Hace unos dias salí a la carretera, cuando llegué a casa, levanté la bici para colgarla... y la rueda trasera se cayó al suelo: Había hecho 70 km con la rueda suelta (menos mal que no di ningún salto). Capullín que es uno. Cumplo con los patrocinadores, pero los organizadores no me pagan el fijo habitual.

Lolo dijo...

Jajaja, a tija libre ya es vicio, no te busques excusas :D

Pablo Cabeza dijo...

Llego tarde, asi que si te has puesto en manos del Maestro Luarca, sigue en sus manos no sea que yo te pegue un trasquilón.

Un abrazo.

misstake dijo...

También tarde.
Las mallas, mucho mejor ;P

Ramón Doval dijo...

Lolo: puedo resistir todo, excepto las tentaciones.

Pablo: llegas tarde, y mi entrenador no me deja perder tiempo, así que he tenido que rogar una segunda opinión. De lujo, por cierto.

Que no , mujer, digo doc: que las otras, si las ves completas, son mucho más sexy. Son muy "a la moda",... de hace 15 años, cuando las compré. Es que uno es muy mayor ya.